Прогуливаемся по музею BMW
У всех автомобильных компаний есть музеи и шоу-румы. Музеи — это места, где можно экспонаты выставлены лишь на обозрение, а шоу-румы где можно всё потрогать, и не только руками. Но в дилерских центрах не выставляют исторические автомобили, да и про саму историю там мало чего узнаешь. Для восстановления этого пробела в компании BMW решили пойти своим путем и рядом со знаменитой чашей своего музея в Мюнхене они возвели комплекс BMW Welt (Мир БМВ), о котором мы уже писали ранее.
Сегодня же мы предлагаем попасть в параллельный мир БМВ — это музей компании расположенный в знаменитой чаше. В прошлом году после небольшой реставрации он открыл вновь свои двери для всех желающих.
Его экспозиция насчитывает 12 тематических залов, посвященных том или иному этапу развития баварской марки. Первым тематическим залом, про который хотелось бы рассказать — историческая линейка «семерок» BMW, и дело тут вовсе не в популярном фильме или песне нашего соотечественника.
Именно это зал, по мнению многих, отражает новую концепцию самосознания марки BMW — медиатектура. Фактически это история, завернутая в лакмусовую бумажку новых электронных технологий. Так вот даже ряд прошлых «семерок» завернут в ярко белый электронный «фантик», на котором спроецированы все исторические даты и факты из развития представительской линейки BMW.
Тему продолжает ряд гоночных формульных двигателей различных годов выпуска, а над ними свисающие на проводах наушники позволяющие услышать громогласные раскаты этих «боевых сердец».
Отдельный зал зарезервирован и для гоночных двигателей компании
Естественно не обошлось и без концептов компании, их, как известно великое множество и каждый из них внес свою посильную лепту в развитие лица баварской марки. Здесь можно увидеть и знаменитый BMW Turbo работы Поля Брака, который стал предвестником дорожно-гоночной версии BMW M1 и Х Coupe прародителя первого поколения родстеров Z4, и наконец, долго скрывавшуюся от публику Gina.
А вот знаменитый концепт Z9 GT открывший эпоху Криса Бэнгла
Рядом с ней расположились другие знаковые модели марки
Возвращаясь к BMW M1 надо сказать, что именно эта машина открывает экспозицию M Power — зал, где представлено большинство из машин «горячего» подразделения марки.
Жаль что не всегда можно увидеть знаменитую коллекцию арт-каров — автомобили, расписанные различными художниками в разное время, довольно часто гастролируют по различным музеям и выставкам.
В зале родстеров особое место отведено звездам фильмов о Джеймсе Бонде — Z3 и Z8, а также BMW 507, считающейся одной из самых красивых машин послевоенной Европы.
Не обделена вниманием и малышка-Isetta
Завершить же осмотр стоит у «скульптуры» эпохи BMW — знаменитой медитативной кинетической конструкции, состоящей из множества стальных шариков, подвешенных к потолку на лесках. Каждый шарик может двигаться вверх-вниз независимо от остальных. Невооружённым глазом лески практически не видны, и зрелище, как маленькие кусочки металла выстраиваются в причудливые формы, завораживает.
Завораживает как все автомобили БМВ.
